国家太空计划迎来新时代

天河核心舱于4月29日在长征五号乙重型运载火箭上从海南省文昌航天发射中心升空。（金立旺/新华社）

在过去的 12 个月里，科学家们已经在火星上着陆了一辆火星车，并且离完成一个轨道实验室更近了一步。 

去年，中国航天事业取得了多项令人瞩目的成就。

亮点是一个巨大的空间站，它现在正在绕地球运行，还有一个火星车降落在火星上，为该国进行了一次历史性的星际冒险。

该国于 4 月下旬开始了其雄心勃勃的空间站计划——经过数十年的准备和因火箭故障造成的大约三年的延误。目标是在年底前完成一项工程奇迹。

4月29日，天宫空间站的第一个核心部件——天河核心舱——在长征五号乙重型运载火箭上从海南省文昌航天发射中心升空。

中国有史以来建造的最大最重的宇宙飞船，天河长16.6米，直径4.2米。该工艺重 22.5 公吨，相当于 15 辆标准尺寸汽车的总重量。它由三个部分组成：连接部分；生命支持和控制科；和资源部分。

该模块是天宫最重要的元素，因为宇航员将长期居住在那里并从内部控制整个空间站。它也是该站进行科学实验和技术试验的主要平台。

建成后，到今年年底，天宫将由三个主要部件组成——一个核心模块附属于两个空间实验室——总重量近70吨。

该站将在地球上空约 400 公里的低地球轨道上运行约 15 年。